Korean Air Cargo Boeing 747-4B5F (SCD) HL7467

New repaint for Project OpenSky 747-400 Freighter in Korean Air Cargo livery.

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Avianca Colombia Airbus A380-861 N997AV

 Avianca Airbus A380-861 ,con motores de la Engine Alliance (General Electric + Pratt & Whitney).A intancias de la votación popular de hace un mes,la comunidad FS decidió que Avianca fuera la primera aerolinea latinoamericana en "vestir" el nuevo A380 de Project Airbus.Modelo sin VC,en su versión para FS2004,aunque es compatible con FSX.Un consejillo,sugiero un aligerado de este avión,si puede ser reduciendo peso de carga,ya que si se pretende despegar con este A380 desde el aeropuerto de El Dorado (SKBO) de Bogotá,se comerá toda la pista , algunas casas y arboles debido básicamente a la tremenda altitud de este aeropuerto (2.500 metros),hay menos carga alar y le cuesta horrores despegar con flaps al 5% y full power.Eso o agenciarse un buen AFCAD del aeropuerto con pistas mas largas que las que vienen por defecto.

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KLM Boeing 747-406 PH-BFL "Lima"

     New repaint for the Project Open Sky in KLM Royal Dutch Airlines regular livery.Real aircraft registered as PH-BFL and baptized "City of Lima". Aircraft available for FS2004 only. 

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Delta Airlines SKYTEAM 747-451 N680US

This is fictional repaint for Delta Airlines in SKYTEAM livery. POSKY 747-400 V4 for FS2004
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Iberia Boeing 747-412 TF-AMB

Iberia Boeing 747-412 matriculado como TF-AMB,uno de los dos únicos 747 de la serie 400 que tuvo Iberia alla por el 2004 ,aunque no en propiedad,simplemente estaban alquilados a la compañía islandesa Air Atlanta en modo "wet lease" (avión con tripulación incluída).

Sobre el repintado:

Los que habitualmente seguís mi trabajo de manera habitual (los tres,ja,ja), sabréis que ya he hecho este repintado anteriormente junto con su "hermano" TF-AMA,hará un año mas o menos,pero con el tiempo he aprendido a repintar mucho mejor que entonces ,así que se merecía una revisión uno de los 747-400s mas bonitos que  he podido contemplar en fotos solamente.Los cambios han sido básicamente mejorar la banda tricolor del fuselaje,mas acorde al real, a los motores Pratt and Whitney cambiar las viejas texturas y reemplazarlas por unas nuevas  para los conos de los motores ,el cambio de ventanillas por otras mas "reales" ,ajustar la "IB" de la cola, dándole forma y tamaño lo mas parecido a lo que fue su homónimo real y finalmente añadir la banderita de España a lado de la matrícula.Esto último es curioso,cuando mandaron este avión repintado desde Singapur (era ex 9V-SME de Singapore Airlines) tenia esta banderita española junto con la matricula nueva que es Islandesa (recordemos que en Islandia los aviones civiles se matriculan empezando por las siglas TF-,mientras que en España es EC-) ,lo cual no era coherente,así que lo solucionaron borrando la bandera con un pegote de pintura blanca que no concuerda con el blanco de fuselaje ,quedando un grotesco rectángulo de un blanco "diferente". Anécdotas aparte,yo lo dejo con ese "error" tan simpático.

Sobre el avión real:
A principios de la década de los "dosmil",Iberia empezó un plan de re-estructuración de su flota de largo radio que tenia como objetivo principal jubilar sus ya viejos Boeing 747-256B,para ser sustituidos por una flota mas moderna de Boeings 777-200 ó Airbuses A340-600.Como no iban a llegar a tiempo los nuevos pedidos,se decidio como parche alquilar unos cuantos Jumbos 747.Entre estos aviones destacan los cuatro Boeing 747-300 de los que que Iberia llegó a bautizar tres,algunos 747-200 con el TF-ABA,ex Cathay Pacific y estos dos 747-400´s,todos ellos alquilados a Air Atlanta .Este avión en concreto lo usaban para cubrir rutas de gran intensidad ,sobre todo  MAD-TFN.

 El TF-AMB operó para Iberia desde 2004 hasta 2006,año en el que finalizó su periplo ibérico,pinchando aquí podeis acceder a la interesante crónica del fin de una era para Iberia,la del ultimo vuelo de uno de los grandes clásicos de la aviación,relato a cargo de Luis Calvo .

Después de Iberia pasó a formar parte de la desaparecida compañia aerea Oasis Hong Kong como B-LFB y actualmente sirve en la compañía indonesa Lion Air como PK-LHG.

Modelo 747-400 V4 de Project Opensky para FS2004,disponible por Rapidshare y Flightsim

Cathay Pacific Boeing 747-412 B-HKT

Cathay 747 ahora con motores Pratt & Whitney.Modelo de Project Opensky para FS2004

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Vueling Airbus A320-216 EC-KCU "My name is Ling,Vue Ling"

  




Feliz Año 2011 con éste el primer repintado del año,ni mas ni menos que un Airbus A320-216 de la compañía "low cost" catalana Vueling,uno de los repintados mas laboriosos que he tenido en manos (o en pc),pero el resultado merece la pena.El modelo es el A320 de Project Airbus y está disponible para FS2004

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Finnair Airbus A340-313X OH-LQF New livery

Finnair recientemente presento en el 2010 nueva imagen corporativa,la cual no parece del agrado de muchos aficionados a los aviones comerciales (en sus multiples facetas) dado a que la ven muy simplista o fea. A mi me gustan los aviones con grandes logos, así que ahora traigo el repinte del primer avión con la nueva librea,en la vida real este avión perteneció a Air France bajo la matricula F-GNIF y al pasar a Finnair quedó con matricula OH-LQF.

Modelo Airbus A340-300 de Project Open Sky para FS2004

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Air Europa Airbus A330-202 EC-KTG

 Airbus A330-203 de Air Europa,repintado para el modelo A330 de Project Open Sky,compatible con FS2004 y FSX, pudiéndose instalar en ambos simuladores sin problemas.Avión real matriculado como EC-KTG,es un de los aviones de medio y largo radio que Air Europa tiene en régimen de alquiler.

Cathay Pacific Airbus A330-343X B-LAJ (FS2004 y FSX compatible)

   Cathay Pacific Airbus A330-343X .Repinte para el modelo Airbus  A330-300 de la antigua Project OpenSky.Éste avion es real,ya que entro en servicio para Cathay Pacific hace relativamente poco.La única diferencia destacable sobre los otros aviones de la flota es que el "sticker" promocional ASIA'S WORLD CITY  ha cambiado con respecto al que llevan hasta ahora los aviones de la compañía aérea hongkonesa.Primer avión que está preparado para que pueda ser instalado fácilmente  en FS2004 y FSX,siendo compatible con ambos simuladores.

Para los que uséis FSX he de dar un aviso,mas que nada para evitar sustos.Asegurarse de que no está activada la opción "DirectX 10 preview",por que de ser así esto hara que el avión se vea blanco,solo tenéis que desactivarlo y podreis volar sin ningún problema

  

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Lufthansa 747-430 D-ABVH "Düsseldorf" - 50 years Innovation Partnership Boeing and Lufthansa

Desde 1960,Lufthansa y Boeing mantienen una estrecha relación cliente-fabricante,50 años hace y la compañía aérea germana lo celebra con esta librea especial conmemorando medio siglo de estrecha colaboración donde se aprecia los modelos que ha operado ,desde el 707 hasta el futuro 747-8i ,siendo Lufthansa el cliente lanzamiento de un avión que ya es real.

Project Opensky 747-400 V4 para FS2004.

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Iberia 777-356/ER

Hace tiempo hice este repintado,pero no fue liberado en su momento,pues estaba hecho con muchos fallos.Ésta es la version definitiva.Modelo 777-300ER de la desaparecida Project Opensky,preparado para FS2004 aunque puede instalarse en FSX con las debidas modificaciones en el panel y el sonido.En la vida real Boeing en su momento ofreció este modelo a Iberia cuando esta estaba en fase de renovación de su flota de largo alcance cuando dio de baja todos sus 747-200 en el 2004,ademas de dejarle 6 jumbos 747-400 en alquiler por mientras,Iberia prefirió los A340-600 de Airbus.Ésta es una recreación mas o menos acertada de como hubiese sido aquella flota de aviones 777 de no decantarse por la opción europea.

Project Open Sky 777-300ER model included.FS2004 ready.

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Lufthansa 747-430 D-ABVO "Mülheim an der Ruhr"

FS2004 Lufthansa Boeing 747-430 

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Avianca Colombia ganó la encuesta y se adjudica el A380

La aldea global ha hablado por lo tanto el siguiente A380 sera para Avianca ,línea aérea de Colombia,sera interesante ver como queda pues Avianca tiene una librea sencilla pero bonita y bien estudiada.Enhorabuena a los participantes que la han votado.  Por el titular,parece una noticia real pero se trata de una encuesta por si acaso.Ha sido bonito ver como evolucionaba la votación y presenciar la lucha que sostuvieron los seguidores de Avianca contra los de LAN y ver cómo se quedaba descolgada la que yo creía que iba a ganar,AeroMéxico.Como la diferencia de votos ha sido enorme entre estas dos aerolíneas y el resto, me comprometo a repintar también el A380 de LAN,como premio de consolación,pero tardará bastante y eso si antes no se me ha adelantado alguien.

En fin,muchas gracias a todos los que habéis participado en esta pequeña encuesta ayudándome a seleccionar un repinte nuevo para el A380,con los motores EA (Engine Alliance) para que no os de problemas en vuelo,jo,jo,jo.

Avianca A380 muy pronto.

Asiana Airlines 747-48E HL7418

 Asiana Airlines Boeing 747-48E,repaint of a real aircraft registered as HL7418,This old lady still operates painted in Asiana´s old livery.Repaint for Project Opensky 747-400 V4 and ready for FS2004.

 
























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